Diretor da RBR critica desempenho do carro em 2024: “Não atingimos o que esperávamos”

Pierre Waché diz que o RB20 é superior ao carro do ano passado, mas qual equipe projetou mais. Francês também aponta crescimento de rivais nas pistas Max Verstappen, com exclusividade ao ge, dá opinião sobre mudanças no regulamento da F1 Nem tudo é rosa na RBR. Mesmo sendo líder do Mundial de Construtores de Fórmula 1 de 2024 e com Max Verstappen dando grandes passos rumo a mais um título de pilotos nesta temporada, a equipe austríaca não está 100% satisfeita com seu desempenho. Segundo o diretor técnico Pierre Waché, o carro não respondeu como esperado pelos engenheiros. Acesse o canal ge motorsport no WhatsApp F1 2024: tabela de classificação do campeonato Pierre Waché junto com Verstappen e Pérez durante testes no Bahrein Mark Thompson/Getty Images – Melhoramos em relação ao ano passado, sem dúvida, mas não conseguimos alcançar o que esperávamos em Algumas áreas. Especialmente nas curvas de alta velocidade, esperávamos um pouco mais do que conseguimos. Sem pensar na competitividade do carro, apenas com base nas nossas próprias referências, esperávamos um pouco mais com as nossas ferramentas – declarou o francês ao site “Motorsport”. – Nas curvas de média e baixa velocidade melhoramos muito em relação ao ano passado. Fomos um pouco mais fracos nas curvas de alta velocidade em comparação com o ano passado e a competição. Em relação ao meio-fio, estamos claramente fracos, mas já estávamos assim no ano passado. Não creio que tenhamos alcançado a melhoria que esperávamos nesse aspecto – completou. A RBR começou o ano voando, com Verstappen vencendo quatro das cinco primeiras corridas da temporada no RB20. A partir do GP de Miami, porém, as coisas mudaram e a seleção austríaca viu seu domínio diminuir. Desde então, foram nove Grandes Prêmios, com apenas três triunfos dos Bulls. Verstappen e Pérez subiram ao pódio no GP da China Mark Thompson/Getty Images Segundo o diretor técnico, a RBR esperava essa igualdade desde o início do ano com uma melhora geral das demais equipes. A previsão demorou um pouco, mas realmente aconteceu. – Esperávamos que nossos rivais chegassem mais cedo, para ser sincero. Quando iniciamos a temporada de 2022, a Ferrari tinha o carro mais rápido na largada. Esperávamos uma grande competição em 2023, mas isso não aconteceu. Em 2024, também esperávamos que a competição estivesse mais ou menos lá desde o início, porque o desempenho que você encontra com o carro é limitado pelos mesmos regulamentos – disse o dirigente. – Depois das primeiras quatro ou cinco corridas, o resto voltou, talvez com um pouco de atraso, mas esperávamos isso desde o início. As limitações que você tem com esses regulamentos são bastante altas e o que você pode encontrar para tomar outras medidas está cada vez mais difícil. Então, é quase certo que os adversários retornarão em algum momento – finalizou. A F1 enfrenta uma pausa de quatro semanas e retorna no dia 25 de agosto com o GP da Holanda, 15ª etapa da temporada. Veja o calendário completo!

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