Ex-projetista da RBR teve que decidir entre Alonso ou Hamilton

Adrian Newey, confirmado esta semana como a nova mente criativa do departamento técnico da Aston Martin, revelou que considera um acordo com a Ferrari, e detalhou outros motivos para a escolha da equipe britânica NA PONTA DOS DEDOS: Rafael Lopes e Rodolpho Santos prévia do GP do Azerbaijão em F1 Mudando da Mercedes para a Ferrari, Lewis Hamilton não escondeu seu desejo de trabalhar com o lendário designer Adrian Newey, que deixou a RBR após duas décadas de parceria. E isso quase aconteceu; o veterano engenheiro, porém, escolheu a Aston Martin, motivado também pela vontade de trabalhar com Fernando Alonso. Acesse o canal ge motorsport no WhatsApp Veja os carros campeões de Adrian Newey, designer que deixará a RBR – Depois de alguns meses decidi que gostaria de continuar na Fórmula 1, e a Ferrari era uma das opções. Não escondi o fato de que queria trabalhar com Fernando e queria trabalhar com Lewis. Mas como são equipes diferentes, não consegui trabalhar com as duas – revelou, em entrevista ao “Skysports F1”. Fernando Alonso e Lewis Hamilton no pódio do GP do Canadá de F1 de 2023 Jakub Porzycki/NurPhoto via Getty Images Newey faz parte da RBR desde a chegada da equipe à categoria em 2006; Em maio deste ano, anunciou sua saída do time após 19 anos de parceria. Inicialmente, sua retirada parecia uma aposentadoria; mas começaram a circular rumores sobre um interesse na Ferrari. O engenheiro, no final, concordou com a Aston Martin, que teria lhe feito uma oferta em março. Entre os motivos para a escolha do time sediado em Silverstone, Newey destacou a personalidade do proprietário Lawrence Stroll, e a cessão de ações da marca esportiva: – Foram vários os motivos, principalmente a oferta de Lawrence para ser acionista e sócio, seu comprometimento, e o fato de ele ser o único naquele antigo padrão de propriedade de equipe, onde você tem um dono ativo como Frank Williams. Esse era o modelo há 20 anos, e Lawrence é o único que segue esse estilo hoje. Adrian Newey e Lawrence Stroll, proprietário da Aston Martin Divulgação O britânico de 66 anos começou a trabalhar na F1 como estagiário no início dos anos 1980; Desde então, ele projetou nada menos que 14 carros vencedores de categorias, incluindo o Williams FW14B 1992 de Nigel Mansell; o MP41/13 do primeiro título de Mika Hakkinen com a McLaren, em 1998; os quatro RBR do tetracampeonato de Sebastian Vettel e os três de Max Verstappen. Inexplicável: o desdém por Adrian Newey, o cara com toque de Midas A contratação de Newey abre caminho para as tentativas da Aston Martin de alcançar patamares maiores, que até agora não teve resultados significativos na F1 além dos pódios alcançados em 2022 e 2023. Lewis Hamilton e Adrian Newey fala durante o GP da Hungria de 2012 Vladimir Rys/Getty Images Além disso, a chegada do veterano repercute a recente renovação de Fernando Alonso, até 2026, visando colocar o bicampeão mais uma vez na briga pelo título. – As condições estão certamente presentes, disso não há dúvida. Mas onde vamos chegar? Quanto a mim, quando chegar o dia 2 de março (2025), a prioridade será entender a equipe, conhecer todos, tentar saber seus nomes – o que não sei fazer – e partir daí – respondeu o engenheiro , quando questionado sobre as chances do time brigar pelas vitórias e pelo campeonato. Veja o calendário da F1 em 2024 Informações e horários – F1 Azerbaijão GP 2024 Infoesporte

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