Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que a metrópole do interior paulista vendeu 339 unidades em agosto, ante 189 em Cariacica (ES). Carregamento de carros elétricos Sérgio Henrique Santos/Inter TV Cabugi Primeira cidade fora da capital a vender carros eletrificados, Campinas (SP) vendeu 79,3% mais unidades em agosto que Cariacica (ES), segunda colocada na lista entre os municípios do interior do Brasil . Participe do canal g1 Campinas no WhatsApp Números da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que a metrópole do interior paulista registrou 339 modelos no mês, ante 189 no município capixaba. Na comparação com Ribeirão Preto (SP), terceiro da lista com 112 veículos vendidos, o volume em Campinas é 202,6% maior. Campinas (SP): 339 Cariacica (ES): 189 Ribeirão Preto (SP): 112 São José do Rio Preto (SP): 106 Barueri (SP): 103 Os dados consideram vendas de veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV), Veículos 100% elétricos a bateria (BEV) e veículos elétricos híbridos convencionais sem carregamento externo (HEV), tanto automóveis, SUVs quanto veículos comerciais leves. Segundo a ABVE, o processo de internalização dos carros eletrificados continua em expansão no Brasil, mas o grande volume ainda vem das capitais. “Os 70 municípios que mais venderam modelos em agosto representaram 76% (11.125) das vendas totais (14.667), sendo 70% nas capitais (7.725) e 30% nas cidades do interior (3.400)”. “A eletrificação segue em ritmo forte em todo o Brasil e a internalização da eletromobilidade continua avançando”, destacou Ricardo Bastos, presidente da ABVE. Entre as 10 maiores considerando números de todo o país, Campinas ficou em 7º lugar nos recordes de modelos eletrificados em agosto, à frente de capitais como Porto Alegre (RS), Goiânia (GO) e Fortaleza (CE), as cidades mais populosas. A metrópole do interior paulista, com 1,1 milhão de habitantes, já havia sido a cidade brasileira com maior crescimento nas vendas de veículos eletrificados no Brasil no ano passado. Segundo a ABVE, de janeiro a agosto de 2024, o mercado eletrificado brasileiro disponibilizou 320 modelos de diferentes tecnologias produzidos por 46 montadoras. Apesar da expansão, a participação dos veículos eletrificados no total de veículos leves vendidos no mercado interno brasileiro, que inclui automóveis e comerciais leves, foi de 6,6% em agosto. Perfil favorável Questões econômicas e sociais ajudam a explicar por que a região de Campinas, liderada pela metrópole, está entre as principais na venda de carros eletrificados. Na avaliação do economista e professor da PUC-Campinas, Roberto Brito de Carvalho, os carros eletrificados estão ganhando espaço primeiro entre os consumidores com alta renda e alto nível de escolaridade, combinação que faz com que haja consumidores com “maior preocupação com questões de sustentabilidade”. . “Esse público está disposto a correr o risco da inovação e adquirir esses carros, mesmo ainda não tendo infraestrutura adequada para recarga deles, ou mesmo a parte de manutenção”, avalia. Campinas é a cidade do Brasil com maior taxa de crescimento na venda de veículos eletrificados. Nesse caso, destaca o economista, a região que sair na frente em termos de consumo deverá criar infraestrutura mais rapidamente do que outras áreas do país. O professor da PUC aposta que o segmento manterá o crescimento nos próximos anos, mas talvez não em ritmo tão acelerado. “O crescimento deverá ocorrer em um ritmo um pouco mais lento, mas mesmo assim, se a experiência for positiva para quem adquiriu o veículo, a tendência é que isso se consolide e façamos a transição antes do resto do país”, disse. disse. analisa Carvalho. Carro elétrico BYD/VÍDEOS publicitários: saiba tudo sobre Campinas e região Veja mais novidades da região no g1 Campinas.
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