agosto 30, 2024
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Antonelli sofreu batida de 45G por andar muito rápido, diz Mercedes

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O italiano de 18 anos fez uma das melhores voltas no início do primeiro treino livre do GP da Itália, estreando com seu atual carro de F1, mas caiu aos 11 minutos da sessão NA PONTA DOS DEDOS: Rafael Lopes e Luciano Burti comenta GP da Holanda e Itália Cotado para substituir Lewis Hamilton na Mercedes na F1 em 2025, Andrea Kimi Antonelli ficou apenas 11 minutos no carro da equipe em seu primeiro treino livre na categoria, no GP da Itália, ​esta sexta-feira. O adolescente caiu após fazer uma das melhores voltas da sessão; mas para o chefe Toto Wolff, o impacto muito forte do 45G foi efeito da velocidade do italiano de 18 anos. GP da Itália: Verstappen lidera TL1 com queda de estreante e estreia na Argentina GP da Itália: Lewis Hamilton lidera 2º treino livre Acesse canal de automobilismo do ge no WhatsApp Andrea Kimi Antonelli bateu no primeiro treino livre do GP da Itália de F1 em 2024 Kym Illman/Getty Images – O que quer que ele tenha feito, o carro não aguentou. Acho que ele acabou sendo prejudicado; todos sofriam com a temperatura, principalmente na traseira, em torno da Ascari (chicane), nesse tipo de velocidade – por isso a traseira (do W15 de Antonelli) estava descontrolada. Mas preferiríamos ter dificuldade em desacelerar do que acelerá-lo. O que vimos em uma volta e meia foi simplesmente surpreendente – disse o chefe da equipe alemã. Safety car do GP da Itália de F1 bate antes da corrida em Monza Texto inicial do plugin A força da queda de Antonelli foi uma das maiores da F1 recente, igualando a colisão de Yuki Tsunoda, da RB, na qualificação para o GP da Hungria, há um mês; Lewis Hamilton bate após contato com Fernando Alonso no GP da Bélgica de 2022; a de Carlos Sainz nos treinos para o GP da Rússia de 2015 e a forte repercussão de Alonso na Austrália em 2016. No topo do ranking estão os acidentes sofridos por Romain Grosjean no GP do Bahrein de 2020, cuja força sobre o piloto foi de 67G , e o de Max Verstappen no início do GP da Inglaterra de 2021, 51G. Andrea Kimi Antonelli bateu no primeiro treino livre do GP da Itália de F1 em 2024 GABRIEL BOUYS/AFP Kimi marcou 1m23s955 na primeira volta do treino, com pneus macios, 0s4 melhor que a volta do então segundo colocado Lando Norris. Ele foi superado minutos depois por Hamilton, cujo tempo foi 0s6 diferente. Na segunda tentativa, o italiano registou os melhores tempos nos dois primeiros setores do Circuito de Monza. Foi quando acabou girando na pista, em alta velocidade, na curva Parabólica – a última da pista. Antonelli passou pela brita e bateu com força na barreira de pneus. – O mais importante é que ele está bem, pois o acerto foi de 45g, e isso é bastante importante. Mas é o que sempre dissemos: ele é um novato, é muito jovem, estamos preparados para investir no futuro dele. Esses momentos vão acontecer e continuarão acontecendo no ano que vem, mas também terão muitos pontos altos – reforçou Wolff. Andrea Kimi Antonelli e o chefe Toto Wolff, da Mercedes, durante treinos para o GP da Itália de F1 em 2024 Vince Mignott/MB Media/Getty Images Kimi, aliás, foi rápido durante sua breve participação no FP1: a velocidade mínima do italiano foi, em média , 184 km/h – 7 km/h a mais que o líder da sessão, Max Verstappen. Em Ascari, o italiano ultrapassou a 190 km/h, enquanto o holandês percorreu o troço a 176 km/h na sua volta mais rápida. Antonelli, que dirigia o carro que George Russell usará no resto do fim de semana, saiu do veículo em segurança após pedir desculpas à Mercedes pelo rádio e ser informado pelo chefe Toto que “estava tudo bem”. Passando mal, não deu entrevistas após a sessão, preparando-se para a classificação da Fórmula 2: o italiano foi sexto, com pole de Zane Maloney. Kimi é piloto da Mercedes Academy desde o kart. O adolescente é a principal aposta da equipe para a vaga que Hamilton deixará com sua ida para a Ferrari em 2025; no entanto, sua contratação ainda não foi confirmada, apesar das vagas sugestões de Wolff sobre o assunto. Fechado com Haas, Bearman aguarda chegada de Antonelli na F1 Piloto de F2 acredita que não está pronto para substituir Hamilton na Mercedes Mercedes revela que já tomou decisão sobre dupla para F1 em 2025 NA PONTA DOS DEDOS: Gabriel Bortoleto fala sobre tratamento de Antonelli e Bearman na F2 No ano passado, a Mercedes até deu a Hamilton um contrato mais curto para promover o adolescente italiano. Com a decisão do heptacampeão de ir para a Ferrari, a equipe começou a preparar seu pupilo com uma série de testes com carros antigos do heptacampeão de construtores. O piloto da Prema F2 dirigiu o W12, carro 2021 da Mercedes, em testes em abril no Autódromo de Ímola. Ele já havia pilotado o mesmo modelo no Circuito de Spielberg, na Áustria. Andrea Kimi Antonelli comemora vitória na corrida de F2 na etapa de Hungaroring em 2024 Beata Zawrzel/NurPhoto via Getty Images Antonelli faz parte da Mercedes Driver Academy desde 2019. O jovem de Bolonha nasceu em 2006. Ele era o italiano da Fórmula 4 e campeão alemão, bem como a Fórmula Regional Europeia (FRECA) e a Fórmula Regional do Médio Oriente; hoje, é titular da Prema na Fórmula 2, ocupando a sétima colocação com duas vitórias. Informações e horários do GP da Itália de F1 2024 Infoesporte

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