Patrulha do porto revela o lado negro das águas da costa leste amadas por ricos e famosos

BRIDGEHAMPTON, Nova York – Os maiores riscos para os velejadores recreativos incluem beber ao volante, inexperiência e erro do operador, dizem as autoridades.

O Gabinete do Xerife do Condado de Suffolk, em Nova York, levou a Fox News Digital em um passeio com sua unidade de patrulha portuária nas águas ao largo dos Hamptons no início deste mês.

Acabou sendo um dia calmo na água: sem prisões ou emergências. Isso também significava que não houve afogamentos.

“Eu diria que o maior erro do gabinete do xerife é não querer estragar a diversão”, disse o sargento. Michael Letscher, um veterano de 24 anos na força, quase metade desses anos na água. “Queremos ter certeza de que todos operam o barco com segurança, que possuem seus equipamentos de segurança. Não estamos lá para estragar o seu dia. Queremos garantir que todos estejam seguros e tenham um ótimo dia quando chegarem em casa sãos e salvos.” .

RECORDE DE PESCA DE NOVA IORQUE ROUBADO COM ESPÉCIES DATADAS DE 100 MILHÕES DE ANOS ATRÁS

A tripulação de Letscher estava preparada para o embarque e outros procedimentos de conformidade, que, segundo ele, foram concebidos para promover a segurança e não “estragar” o dia de ninguém.

Os piores cenários poderiam envolver operações de resgate de emergência. Letscher disse que viu algumas tragédias em seus 10 anos de patrulha marítima, incluindo um acidente de avião fatal e afogamentos de crianças.

Embora navegar embriagado possa ser um risco à segurança, as autoridades disseram à Fox News Digital que o maior perigo é a falta de familiaridade com as condições do mar e a inexperiência na água e em como navegar nas vias navegáveis.

UM HOMEM DE NOVA IORQUE RECRIA A VIAGEM DE SEU PAI DE LONG ISLAND À FLÓRIDA EM UM BARCO A MOTOR DE 22 PÉS DE IDADE

“As estradas e hidrovias diferem porque as estradas são mais confinadas, obviamente há filas na estrada, mas não na água”, disse Letscher. “Existem apenas bóias para navegar de e para. E se as pessoas não estão familiarizadas com os cursos de água, por exemplo, e as pessoas vêm do oeste para os nossos canais do East End… é inerentemente mais perigoso.”

A Unidade Marinha do Gabinete do Xerife do Condado de Suffolk detém um barco por afixar indevidamente uma etiqueta de registro em Great Peconic Bay, no condado de Suffolk, Nova York, em 2 de agosto. Após uma verificação de segurança do navio, ele foi autorizado a partir sem convocação. dado. (Stephen Yang para Fox News Digital)

Letscher disse que o gabinete do xerife também ajuda quando barcos estrangeiros chegam às águas dos Hamptons.

“Há muitos barcos que vêm das Bahamas, grandes iates que normalmente são operados por capitães”, disse ele. “Eles precisam de uma autorização de cruzeiro para entrar nas águas de Nova York e se anunciaram ao vetor de Nova York, e o gabinete do xerife irá realmente verificar isso…de mãos dadas com a Alfândega de Fronteira. [Protection] agentes.”

A Unidade Marinha do Gabinete do Xerife do Condado de Suffolk patrulha a Baía Great Peconic no Condado de Suffolk, Nova York, em 2 de agosto. (Stephen Yang para Fox News Digital)

De acordo com a Guarda Costeira dos EUA (USCG), o álcool foi o principal fator em acidentes fatais de barco no ano passado, sendo responsável por 79 mortes em todo o país e 17% do total de mortes em barcos. Outras principais causas de acidentes incluíram inexperiência, desatenção e falha de equipamento.

Ainda assim, o número de mortes em barcos diminuiu mais de 11% no ano passado em comparação com 2022.

A Unidade Marinha do Gabinete do Xerife do Condado de Suffolk patrulha a Baía Great Peconic no Condado de Suffolk, Nova York, em 2 de agosto. (Stephen Yang para Fox News Digital)

As estatísticas da USCG mostram que 75 por cento das mortes em barcos de recreio envolveram um operador que não tinha feito um curso de segurança para velejadores.

“Qualquer um pode comprar um barco, quer faça ou não o curso de segurança… para se tornar um velejador melhor, nem sempre é esse o caso”, disse Letscher.

CLIQUE AQUI PARA OBTER O APLICATIVO FOX NEWS

Três quartos de todas as mortes em barcos de recreio foram devido a afogamento e 87% das vítimas não usavam coletes salva-vidas.