Os destroços do avião Voepass que caiu em Vinhedo (SP) começaram a ser retirados neste domingo (11) do local do acidente.
A FAB (Força Aérea Brasileira) informou que os motores da aeronave estavam sendo retirados na noite de domingo. Eles serão analisados na sede do Quarto Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), em São Paulo.
Especialistas investigarão a potência aplicada aos motores no momento do acidente. O resultado será baseado em um lado a ser emitido pelos investigadores. Especialistas do Canadá, país onde a empresa fabrica os equipamentos, chegaram neste domingo ao Brasil para ajudar nessa tarefa.
Um guindaste entrou no condomínio Recanto Florido, onde ocorreu o acidente, e levantou partes da aeronave. Os destroços foram colocados em um caminhão e transportados para São Paulo.
A FAB informou que esta primeira fase da investigação deve ser concluída nesta segunda-feira. Depois, os técnicos se reunirão em Brasília para compartilhar as informações coletadas e traçar os próximos passos.
A partir desta reunião, uma discussão definirá a linha de investigação a ser seguida. Também serão avaliados diversos fatores que podem ter contribuído para o acidente, como condições de voo, forma como a aeronave foi operada e fatores humanos.
O Cenipa, responsável pela investigação das causas do desastre, pretende apresentar um relatório preliminar sobre o caso em até 30 dias. O ATR-72 estava equipado com duas caixas pretas e ambas foram recuperadas na tarde desta sexta-feira. O chefe do Cenipa, brigadeiro aéreo Marcelo Moreno, afirmou neste domingo que foram obtidos dados completos e áudio do equipamento.
Esta informação será utilizada para reconstruir os momentos finais do voo. Especialistas da agência de investigação francesa ajudarão na investigação. O motivo é que o ATR-72 é fabricado na França – é comum na aviação que autoridades do país fabricante do avião ajudem na obra.
Os 62 corpos das vítimas do acidente foram recuperados neste sábado (10) e estão no IML (Instituto Médico Legal) da capital. Até o momento, 12 foram identificados. Segundo o IML, as famílias são as primeiras a serem avisadas sobre o andamento dos trabalhos de reconhecimento.
Um corpo foi liberado para familiares e outros sete deverão ter o processo concluído hoje. Após duas reuniões envolvendo órgãos públicos e familiares das vítimas, os primeiros corpos devem ser levados para Cascavel (PR), município com maior número de mortes.
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A Prefeitura de Cascavel, cidade de onde decolou o avião, estuda organizar um funeral coletivo para as vítimas do acidente. A cerimônia depende da liberação dos corpos. Caso haja atraso, existe a possibilidade de reserva de vaga e os funerais ocorrerão conforme o IML libera os corpos.
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