setembro 7, 2024
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‘Somente relatório final poderá apontar causas’, diz Voepass após Cenipa divulgar documento preliminar de queda de avião em Vinhedo

‘Somente relatório final poderá apontar causas’, diz Voepass após Cenipa divulgar documento preliminar de queda de avião em Vinhedo
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O documento definitivo ainda não tem data para ser divulgado. Os pilotos perceberam um problema no sistema antigelo. Avião que caiu em Vinhedo Reprodução/TV Globo A Voepass, companhia aérea com sede em Ribeirão Preto (SP), se pronunciou nesta sexta-feira (6) após publicar o relatório preliminar do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) sobre as causas do a queda do avião ATR-72, que matou 62 pessoas no dia 9 de agosto, em Vinhedo (SP). Acompanhe o canal g1 Ribeirão e Franca no WhatsApp Em nota, a empresa reforçou que está prestando total assistência aos familiares das vítimas e disse que somente o relatório final poderá apontar de forma conclusiva as causas do ocorrido. “O relatório preliminar divulgado pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) confirma que a aeronave do voo 2283 possuía Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) válido e com todos os sistemas exigidos em operação (…) Vale lembrar que a investigação de um acidente aéreo é um processo complexo, que envolve múltiplos fatores e requer tempo para ser conduzido adequadamente. Somente o relatório final do Cenipa poderá apontar de forma conclusiva as causas do ocorrido.” O documento definitivo ainda não tem data para ser divulgado. Balcão Voepass em Ribeirão Preto, SP Reprodução/EPTV A nota destaca ainda que, conforme aponta a reportagem, os pilotos estavam aptos a realizar o voo, com todas as certificações de pilotagem válidas e treinamentos em dia. “A Voepass atua em um setor altamente regulamentado e reforça que segue rigorosamente todos os protocolos que atestam o cumprimento de toda a sua frota, seguindo os mais altos padrões da aviação internacional.” A empresa disse ainda que continua à disposição das autoridades para colaborar com as investigações e afirma que a segurança dos passageiros e tripulantes sempre foi e continuará a ser a sua principal prioridade. Pilotos do avião Voepass notaram problema no sistema antigelo O Cenipa, ligado à Força Aérea Brasileira (FAB), disse nesta sexta-feira que os pilotos do avião Voepass que caiu em Vinhedo comentaram sobre problema no sistema antigelo logo no início do vôo. “O que temos até agora é que houve um comunicado da cabine de que um dos tripulantes indicou que houve uma falha no sistema de degelo. [antigelo]. Isso, porém, não foi confirmado pelo sistema de dados (FDR)”, afirmou o Brigadeiro Aeronáutico Marcelo Moreno, chefe da Seção de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos. O vídeo mostra como o sistema da aeronave ATR ‘infla’ o corpo da aeronave para expelir gelo durante o voo. O tenente-coronel Paulo Mendes Fróes, também do Cenipa, destacou o mesmo: “A tripulação comenta falhas no sistema de botas de asa (aquelas que quebram o gelo)”, disse o tenente-coronel. O vídeo mostra como funciona o sistema antigelo. Aviões ATR funcionam “Na primeira vez, durante a subida, temos o comandante, o piloto em comando, comentando através do CDR [sistema de comunicação]que houve uma falha no sistema de fuselagem ali”, reforçou Fróes. O tenente-coronel relatou ainda que o copiloto, dois minutos antes do acidente, relatou “muito gelo”. “Foram dois momentos nos gravadores de voz. Em uma delas, o piloto comenta que houve falha no sistema da fuselagem [antigelo]. Na segunda delas, o copiloto comenta ‘muito gelo’. Foi mencionado duas vezes durante o voo de 1 hora e 10 minutos sobre o gelo”, explicou Froes. Veja mais notícias da região no g1 Ribeirão Preto e Franca VÍDEOS: Tudo sobre Ribeirão Preto e região

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