A Audi do Brasil inicia a comercialização do inédito Q6 e-tron em toda a sua rede de lojas no país, em regime de pré-venda com duas configurações disponíveis. O preço começa em R$ 529.990 para a modalidade de venda direta.
O Q6 e-tron é o primeiro carro da marca a utilizar a plataforma PPE (Premium Platform Electric), compartilhado com a nova geração do Porsche Macanfeito para se posicionar entre os irmãos da família e-tron como o Q4 (que ainda não é vendido no Brasil) e o Q8. Seu tamanho é basicamente o mesmo do Q5 de nova geração, sempre oferecido com motorização híbrida.
A montadora chama o Q6 e-tron de “porta-bandeira de uma linha de modelos que será apresentada nos próximos anos”, segundo Daniel Rojas, presidente e CEO da Audi do Brasil. A declaração de lançamento fala de um ofensiva de novos produtos eletrificados que chegarão até o final de 2024 e ao longo de 2025.
As opções de rodas variam de rodas de 20 polegadas na versão Performance até rodas de 21 polegadas em Performance Black.Fonte: Divulgação/Audi
O inédito Q6 e-tron chega em duas versões, chamadas Performance e Performance Black. Ambos possuem o mesmo conjunto elétrico, composto por motores em ambos os eixos que compõem o sistema de tração integral quattro e produzem até 387 cv e 54,5 kgfm, números suficientes para tirar você de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. A máxima é limitada eletronicamente em 210 km/h.
Para alimentar estes motores, a Audi incluiu um conjunto de baterias totalizando 100 kWh, suficiente para um autonomia de até 411km segundo PBEV/Inmetro e até 625 km de acordo com o WLTP europeu. O carregamento é facilitado pelas portas de carregamento em ambos os lados e, incluído de série, pelo Audi Compact Charger de até 11kW com kit de cabos e suporte de parede.
Audi optou por trazer para o Brasil a configuração top do Q6 e-tron “comum”; Por aí, existe uma versão apenas com motor traseiro, capaz de gerar até 326 cv e ir de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos. Acima de ambos está o SQ6 e-tron, versão esportiva com motor duplo e até 516 cv para acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos, ainda sem previsão para o país.
A cabine do novo Q6 e-tron conta com digitalização e acabamento de última geração.Fonte: DIvulgação/Audi
O pacote de tecnologia da versão Performance inclui: ar-condicionado de três zonas, bancos dianteiros elétricos, iluminação ambiente, teto solar panorâmico, rodas de 20 polegadas, faróis Full LED com função Matrix, suspensão esportiva S, câmeras 360º, além de conjunto completo de semi-reboques. -reboques. -Assistência à condução autónoma, entre muitos outros.
A versão top Performance Black adiciona: kit de carroceria S line, rodas de 21 polegadas, interior com detalhes S line, iluminação ambiente interativa, detalhes externos em preto brilhante, Head-Up Display para projeção de informações no para-brisa, Bang & Sound Olufsen 3D com 16 alto-falantes e 705 watts, entre muitos outros.
Mede 4,77m de comprimento, 2,19m de largura (incluindo retrovisores), 1,68m de altura e distância entre eixos de 2,88m. O porta-malas acomoda até 526 litros de bagagem e há ainda o “frunk”, porta-malas dianteiro, com capacidade para até 60 litros de bagagem. São até sete opções de cores externas e duas para o acabamento interno.
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